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安徽省印发《安徽省推动交通运输与能源融合生长的实验计划》

时间：2025/12/10

作者：BJL平台电力

12月10日，安徽省交通运输厅宣布《安徽省交通运输厅安徽省生长和刷新委员会?安徽省工业和信息化厅安徽省自然资源厅安徽省能源局安徽省邮政治理局国网安徽省电力有限公司关于印发《安徽省推动交通运输与能源融合生长的实验计划》的通知》。

计划提及：周全推进公路基础设施清洁能源开发使用。在确保清静的条件下，依法依规充分使用高速公路等公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心，以及原省界收费站用地、边坡、隧道收支口、隔离带、互通立交、匝道圈中的土地建设清洁能源开发使用项目�Ｆ鹁⑼乒闳嵝允渑涞纭⒅腔鄣骺亍⒐雇痛⒛堋⑶巢愕厝仁褂玫刃率忠�。推动公路沿线服务设施开展新能源汽车绿电就地直充，生长光储充一体化项目，提升新能源汽车绿电消耗比例。

原文如下所示：

安徽省交通运输厅安徽省生长和刷新委员会?安徽省工业和信息化厅安徽省自然资源厅安徽省能源局安徽省邮政治理局国网安徽省电力有限公司关于印发《安徽省推动交通运输与能源融合生长的实验计划》的通知

宣布日期：2025-12-10 10:38泉源：厅科技处

各市（省直管市、县）交通运输局、生长和刷新委员会、工业和信息化局、自然资源局、能源局、邮政治理局、供电公司：

为推动我省交通运输与能源融合生长，现将《安徽省推动交通运输与能源融合生长的实验计划》印发给你们，请团结现实认真贯彻落实。

安徽省交通运输厅安徽省生长和刷新委员会

安徽省工业和信息化厅安徽省自然资源厅

安徽省能源局安徽省邮政治理局???

国网安徽省电力有限公司??????

2025年11月26日????????

安徽省推动交通运输与能源融合生长的实验计划

为加速推进我省交通基础设施网与能源网融合生长，建设交通强省和新型能源系统，凭证交通运输部等十部分《关于推动交通运输与能源融合生长的指导意见》，团结安徽现实，制订如下实验计划。

一、总体目的

到2027年，基本形成多部分协同的交通运输与能源融合生长机制，全省交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量抵达30万千瓦左右，就近就地消纳比例稳步增添。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升。到2030年，全省交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量抵达50万千瓦左右。

到2035年，推动交通运输和新型能源系统周全融合互动，起源建设以科技立异为要害支持、绿色智慧节约为导向的交通运输用能系统，依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳使用为主。纯电动汽车成为省内新销售车辆主流，新能源营运重卡规�；τ�，全省交通运输绿色燃料供应系统基本建成。

二、统筹交通与能源基础设施协同开发使用

（一）推动交通与能源基础设施妄想衔接。推动全省交通运输“十五五”相关妄想增添清洁能源开发使用相关内容，并与省级能源、领土空间等相关妄想做好衔接。推动各地在妄想目的、项目入库、并网接入等方面给予交通基础设施沿线新能源年度开发项目支持。凭证“统筹妄想、分步实验”的原则，勉励使用交通基础设施沿线存量土地资源、蹊径边坡、交通场站建设光伏项目。

（二）增强交通基础设施清洁能源开发要素包管。强化用地、岸线等资源包管，在切合领土空间妄想及生态情形�；ひ蟮奶跫�，依法依规包管交能融合项目合理用地需求。推动交通与能源基础设施共享共用通道、管廊、杆塔等资源。增强交通基础设施沿线配电网建设，一连提升配电网供电可靠性和综合承载能力。

（三）立异交通基础设施清洁能源开发治理模式和场景。勉励在交通运输工程项目可行性研究和起源设计中，增添清洁能源系统开发使用相关章节，将相关投资纳入工程总投资，实现同步谋划、同步设计、同步施工。对统一投资主体依托统一交通基础设施建设的清洁能源开发项目，相关项目批准（备案）主管机关可以依法统一治理批准（备案）手续。跨区县新能源项目在市级发改部分打包备案后，推动在市级供电公司统一治理电网接入。新改扩建交通基础设施清洁能源开发使用项目，可在主体工程建设中同步治理涉路施工允许。

三、推动交通与能源基础设施一体化建设

（四）周全推进公路基础设施清洁能源开发使用。在确保清静的条件下，依法依规充分使用高速公路等公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心，以及原省界收费站用地、边坡、隧道收支口、隔离带、互通立交、匝道圈中的土地建设清洁能源开发使用项目�Ｆ鹁⑼乒闳嵝允渑涞纭⒅腔鄣骺亍⒐雇痛⒛堋⑶巢愕厝仁褂玫刃率忠�。推动公路沿线服务设施开展新能源汽车绿电就地直充，生长光储充一体化项目，提升新能源汽车绿电消耗比例。

（五）因地制宜推入口岸航道清洁能源综合使用。团结口岸码头、航道运河既有条件，在确保口岸作业、船舶通航等清静条件下，依托港池、客栈、水上服务区、锚地、通航修建物等，因地制宜推广光伏等新能源就地开发使用，结构建设新型储能设施。勉励集装箱枢纽口岸报废更新新能源清洁能源港内集装箱卡车、口岸作业车辆、船舶。依托口岸设施结构建设船舶充（换）电站。

（六）加速推动枢纽场站清洁能源开发使用。统筹思量货运枢纽、货运堆场、客运站、公交停车场、候车（机）楼等智慧化转型升级，以及冷链运输、车辆充（换）电等用能需求，支持建设修建光伏一体化屋顶、光伏车棚等。勉励交通枢纽场站供冷供热使用地热能、空气能等可再生能源。

（七）清静有序生长铁路基础设施清洁能源。充分使用铁路站场和沿线资源，综合思量光情形影响和清静影响，开展漫衍式发电等设施建设试点。新建大型铁路场站屋顶预留装置光伏发电所需的基础条件，勉励站场应用清洁能源。

（八）推动邮政快递绿色低碳生长。推广使用新能源邮政快递配送车辆，在确保清静的条件下，加大无人机、无人车等推广应用�Ｆ鹁⑼乒阌始旒娇赵耸溆τ每梢涣娇杖剂�。镌汰老旧分拣装备，推进智能分拣成套装备迭代，提升分拣效率，推进装备智能化低碳化升级。

四、增进交通与能源基础设施高效稳固运行

（九）增强交通运输能源系统弹性。凭证“谁运营谁治理”原则，强化交通基础设施与清洁能源设施治理协同。勉励交通基础设施路域规模内新能源就近消纳，通过优化设置新型储能、柔性制氢等无邪调理资源，加速新能源柔性搜集接入、智能微电网、多源转化与多能互补、虚拟电厂等手艺装备和新模式树模应用。

（十）提升交通运输能源系统应急能力。增强交通基础设施能源系统故障检测、预警和恢复能力建设，有用提升危害灾难抵御能力。探索建设基于构网型手艺的绿色交通应急电力系统，逐步提高交通运输能源供应的清静性、可靠性。推广移动储能充电车、应急移动储能设施，做好节沐日等集中充电岑岭时段交通运输能源供应包管。

（十一）增强交通基础设施网与能源网协同互动。推动建设交通基础设施网与能源网信息交互共享机制，增强交通能源供需大数据剖析展望。鼎力大举推广智能化充电设施和车网互下手艺，支持合肥市等开展车网互动规�；τ檬缘�。聚合交通基础设施沿线光伏、风电、储能、充电桩等资源，依托公路服务区、监控中心等建设虚拟电厂，支持其作为新型谋划主体协同加入电力系统优化和电力市场生意。

五、提高交通运输清洁能源服务包管能力

（十二）提升充换电服务水平。科学结构、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施。新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，凭证不低于停车位总数50%的比例配建快速充电桩或预留充电设施接口，勉励优先结构大功率充电设施�Ｆ鹁⑼晟菩履茉辞褰嗄茉炊υ耸浯芭涮谆∩枋�，推动标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶装备共担共享，勉励车船共用换储充一体化新型岸电设施。

（十三）逐步增强绿色燃料加注能力。强化绿色燃料供需监测和动态治理，综合思量燃料供应稳固性与经济性、土地资源、清静环保要求等，因地制宜推动或支持液化自然气、氢能等绿色燃料加注设施建设。在确保清静的条件下，勉励在具备条件的服务区、货运场站、枢纽等建设综合能源补给站。

（十四）加速推广清洁能源车船�Ｆ鹁⑼贫谋曜加顺盗撅蕴�。加速推进公共领域车辆电动化，到2027年新能源公交车占比达90%以上，新能源出租车（含网约车）占比达60%。推动在公路建设、驾驶培训、民用运输机场、口岸和码头等应用新能源装备。支持地方自主运营铁蹊径路老旧机车、装备更新刷新，有序实验宁芜铁路等内燃线路电气化刷新。勉励老旧船舶加速报废更新，支持内河船舶应用光伏，起劲推动电力、液化自然气、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢等清洁能源在船舶上应用。继续实验新能源船舶优先过闸、靠离泊等激励步伐。

六、完善交通运输与能源融合生长支持政策系统

（十五）加大资金指导支持。施展大规模装备更新等中央资金指导刊行动用，用好地方政府专项债券、绿色信贷、绿色债券、绿色基金、科技立异和手艺刷新再贷款等种种资金渠道，落实新能源、清洁能源车船以及充（换）电站税收优惠。探索多元投资模式，勉励能源企业加入交通基础设施新能源投资运营。

（十六）增强标准规范支持。加速健全绿色交通标准系统，推动交通基础设施沿线光伏、风电等新能源设施建设相关地方标准制修订，起劲加入电动重卡、动力电池、充（换）电站、加氢站等相关标准研究和相关领域国家、行业标准制修订。

（十七）优化项目接入消纳模式。关于暂无可开放容量地区，依托存量负荷建设的漫衍式光伏发电项目，可由各市生长刷新委组织电网企业开展评估，在自愿通过加装适当规模的储能设施知足相关要求时并网接入；依托新增负荷建设的所有自觉自用漫衍式光伏发电项目，不受可接入容量限制。支持交通基础设施沿线漫衍式新能源发电加入市场化生意，探索交通基础设施沿线清洁能源发电项目因地制宜通过绿电直连、专线供电等方法增进新能源就近消纳。

（十八）起劲推进科技立异。推动跨行业、跨部分、跨区域协同立异，增强人工智能手艺的推广应用。支持交通、能源领域企业和高校院所协同相助，配合开展车网互动、智能微电网、先进智能储能系统等要害焦点手艺攻关，推进重大原创性科学效果的突破和应用。

（十九）强化试点树模引领。因地制宜推动“启曜”等行动落地，支持切合条件的交能融合项目加入申报部省相关试点。支持宣城、马鞍山等地探索打造零碳运输线路；施展好长江干线、江淮运河等水运绿色优势，探索打造高品质零碳航线。建设一批（近）零碳服务区、运输线路、口岸等项目。

七、增强组织实验

各有关单位要增强谋划安排，压实事情责任，健全长效机制，团结现实切实抓好本计划贯彻落实。完善交通运输与能源融合生长协调机制，建设由交通运输、生长刷新、工业和信息化、自然资源、能源、邮政、电网等部分派合加入的交通运输与能源融合生长谈判机制，强化统筹协调，研究重大政策和主要事情安排，强化催促指导，形成事情协力。增强宣传培训，加大交流相助，增进履历分享互鉴，营造优异气氛。

（本文有删减）

以上是安徽省交通运输厅宣布《安徽省交通运输厅安徽省生长和刷新委员会?安徽省工业和信息化厅安徽省自然资源厅安徽省能源局安徽省邮政治理局国网安徽省电力有限公司关于印发《安徽省推动交通运输与能源融合生长的实验计划》的通知》的所有内容，前往官网可获取更多详细信息。

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